本网讯（记者李华 冯瑾报道）“阿拉山口口岸是我们最大的优势，也是博尔塔拉蒙古自治州经济发展的潜力和希望所在，我们要把阿拉山口打造成全州跨越式发展的第一‘引擎’。”3月10日，新疆博尔塔拉蒙古自治州党委书记、州人大常委会主任史少林代表接受记者采访时说。

    　本次全国人代会，史少林提交了设立阿拉山口市的建议。他说，始建于1990年的阿拉山口口岸是新欧亚大陆桥西桥头堡，是国家重点建设和优先发展的一类口岸，也是新疆乃至全国向西开放的重要门户和战略基点。2006年7月中哈原油管道一期工程全面建成运营后，阿拉山口口岸成为全国重要能源资源陆路安全大通道。经过20年的建设，口岸经济实力不断提升，2010年实现生产总值23.04亿元，地方财政收入1.35亿元。

    　近年来博州大力实施“口岸强州”战略，以口岸设市和阿拉山口综合保税区为抓手，加快口岸由通道经济向综合区域型经济转变，全面提升口岸经济发展水平，努力使博州成为全疆最富特色、最具活力的经济发展区域。

  　  史少林说，设立阿拉山口市有利于规范阿拉山口口岸行政管理体制，从根本上破解制约口岸经济发展的体制机制障碍；有利于充分发挥阿拉山口口岸能源资源大通道的优势，促进国家向西开放战略的深入实施，全面提升新疆向西对外开放水平。

 　   史少林还告诉记者，综合保税区是国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区。目前阿拉山口综合保税区已进入国家有关部委审核程序，有关规划已经自治区批复，今年综合保税区建设将全面启动。如果阿拉山口能够像内地口岸一样设市，将从根本上破解制约发展的体制机制性问题，争取更多的政策支持，改善发展环境，聚集“人气”。

    　今后，博州在口岸经济的带动下，将充分利用两个市场、两种资源，积极引进知名物流和加工企业入驻，发展能源资源落地加工、对外贸易、保税物流化，同时强化综合保税区的产业支撑，促进服务业水平提高，实实在在地把综合保税区的政策效应转化为全州经济发展的“金字招牌”。